Brammo Empulse идва в България

Американската компания Brammo пусна в серийно производство първия в света електрически мотоциклет с водно охлаждане, наречен Empulse.

 

02.09.2010

За него нашият сайт, а и списание Moto Club вече писа. От началото на 2011 г. този мотоциклет вече ще бъде достъпен за българския потребител, благодарение на Bomar Trading Group.
Екоманията принуди големите корпорации да разработват все по-интересни „зелени” проекти и CSR стратегии,  производителите търсят алтернативни природосъобразни материали, а купувачите повече се увличат от модата да спасяват планетата. Наред с електромобилите, електрическият мотоциклет също вече се предлага на пазара в напълно щадящ и пестелив вариант, при това на абсолютно разумни и достъпни за масовия потребител цени. Той работи на ток,  посредством презареждане в обикновената електрическа мрежа и не се нуждае от каквото и да е гориво, за да върви по пътищата. Empulse е с мощност 54 к.с. и развива максимална скорост от 160 км/ч. Предлага се в три вариата, според характеристиките, даващи възможност за изминаване на различни разстояния с едно презареждане.  Литиево-йонната батерия на най-издръжливия модел - Empulse 10.0 е с капацитет 10 kWh и с едно зареждане позволява изминаването на 160 километра.  Батерията на модела Empulse 8.0 е с капацитет  8 kWh и издържа 130 км до следващо презареждане, а най малката – на модела 6.0 съответно 6 kWh или 100 км.
При представянето на новите модели в Лагуна Сека, собственикът на компанията Крейг Брамшър сподели, че са завършили проекта дори по-скоро, отколкото е очаквал. Моделите са изпипани до съвършенство и дори са готови за участия в състезания,  въпреки първоначално заплануваната им ориентираност за градско използване. Цените на моторите варират от 9 995 до 14 995 долара.
Вносителите на електрическите машини Bomar Trading Group е с основна дейност импорт и експорт на карго между България и Америка. Компанията е българска, но оперира на територията на САЩ. За следващата година са заложени множество проекти, целящи подпомагането на българската икономика.

Напиши коментар